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电子游艺:《2018年中国主要城市交通分析报告》发布 长沙人平均每天半小时堵在路上

时间:2019/4/14 17:54:12  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 本次《报告》高德地图首次采用“交通健康指数”,通过时间、空间、效率三个维度中,路网行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、路网高延时运行时间占比、骨干路速度偏差率等9项数据指标进行综合评价,对城市交通进行立体化诊断。“交通健康指数”越高,说明城市运行越健康。记者统计发现,长沙在...
    本次《报告》高德地图首次采用“交通健康指数”,通过时间、空间、效率三个维度中,路网行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、路网高延时运行时间占比、骨干路速度偏差率等9项数据指标进行综合评价,对城市交通进行立体化诊断。“交通健康指数”越高,说明城市运行越健康。

记者统计发现,长沙在全国堵城TOP50排行榜中,按照交通健康指数从高到低的排名位列第37位,交通健康指数为66.9%。数据显示,2018年长沙市车辆在高峰时的平均时速仅为24.71公里/小时,工作日平均上下班拥堵时长29.48分钟,相当于近半小时,花在上下班路上的通勤时间为67.88分钟,超过1小时。按交通健康指数TOP50排名表,健康指数低于70%的均为“交通亚健康”城市。其中,包括长沙、北京、广州等城市均榜上有名。

记者查看高德地图官方网站获悉,长沙市各城区拥堵指数排名从高到低依次是:芙蓉区、天心区、雨花区、岳麓区、开福区、望城区。其中芙蓉区车辆平均行驶速度仅为28.06公里/小时,天心区为29.74公里/小时,雨花区为31.13公里/小时、岳麓区为35.8公里/小时,开福区为39.31公里/小时,望城区为47.86公里/小时。    

在高德地图给出的近24小时长沙市“商圈拥堵排名TOP10”中,拥堵指数由高到低的排名依次为城南路、黄土岭、五里牌、南门口、窑岭、芙蓉区政府、德政园、左家塘、红星和望城坡。

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